【好展會網  更多交通工具專題】 <p>為推動節(jié)能與新能源汽車規(guī)模化、產業(yè)化，促進我國汽車產業(yè)加快結構調整、實現跨越式發(fā)展，日前財政部、科技部發(fā)出了《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》(以下簡稱《通知》），決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。</p> <div align="left"></div> <div align="center"></div> <div align="left"> 《通知》明確中央財政重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補助。補助標準主要依據節(jié)能與新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價，并適當考慮規(guī)模效應、技術進步等因素確定。《通知》同時要求地方財政安排一定資金，對節(jié)能與新能源汽車配套設施建設及維護保養(yǎng)等相關支出給予適當補助，保證試點工作順利進行。</div> <div align="left"> 從2001年開始，在國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目連續(xù)兩個五年計劃的引導支持下，我國汽車骨干企業(yè)和相關技術和零部件配套產學研單位密切配合，持續(xù)展開大規(guī)模的技術攻關，基本掌握了電動汽車的核心技術，建立了具有自主知識產權的電動汽車技術平臺、構成了比較完整的關鍵零部件體系，實現了小批量的整車生產能力；在2008北京奧運期間我國成功組織實施了奧運歷史上規(guī)模最大的電動汽車運輸服務，為全面彰顯北京奧運綠色、科技、人文三大理念以及節(jié)能減排戰(zhàn)略作出了重要貢獻。</div> <div align="left"> 當前，我國節(jié)能與新能源汽車正處于從研發(fā)向規(guī)模產業(yè)化過渡轉折的重要關頭。新能源汽車作為一種新的技術趨勢，在真正大規(guī)模市場化產業(yè)化之前，在市場導入期還存在著車輛成本、產品產業(yè)鏈、基礎設施等諸多困難。還需要在示范中不斷改進。因此，有必要通過政策引導加強我國節(jié)能與新能源汽車的自主創(chuàng)新和產業(yè)化發(fā)展，配合示范推廣試點工作，持續(xù)進行技術攻關，并在各種復雜的環(huán)境下進行大規(guī)模的示范運行，考核產品、培育市場、完善產業(yè)鏈、降低成本，使電動汽車逐步發(fā)展成為有競爭力的產品，加快實現產業(yè)化。</div>
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